在追求極致駕駛體驗(yàn)的今天,汽車座椅的舒適度成為了衡量車輛品質(zhì)的重要指標(biāo)之一。
特別是在高溫環(huán)境下,座椅的通風(fēng)及散熱性能直接關(guān)系到乘客的舒適度與駕駛體驗(yàn)。
作為國(guó)內(nèi)散熱風(fēng)扇領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),深圳華夏恒泰電子有限公司推出了一系列專為汽車座椅設(shè)計(jì)的散熱風(fēng)扇產(chǎn)品,以引領(lǐng)舒適駕駛新時(shí)代。
下邊我們將簡(jiǎn)單介紹散熱風(fēng)扇在汽車座椅通風(fēng)系統(tǒng)的作用:
1、汽車座椅散熱風(fēng)扇概念及特點(diǎn)。
汽車座椅散熱風(fēng)扇一般是指在汽車座椅中的內(nèi)置散熱風(fēng)扇,一般為一個(gè)或者多個(gè)。
多為鼓風(fēng)機(jī),蝶形風(fēng)扇,其特點(diǎn)為高效、環(huán)保、低噪音、耐用可靠及智能性等。
2、汽車座椅散熱風(fēng)扇技術(shù)原理。
帶通風(fēng)功能的汽車座椅中,散熱風(fēng)扇加裝在座墊、靠背內(nèi)部。
運(yùn)行時(shí),風(fēng)扇將空氣吸入后導(dǎo)入通風(fēng)層,氣流向座椅的表面的小孔滲透,吹向座椅表面,形成座椅通風(fēng)效果。
而豪華車型則將風(fēng)道直接嵌入座椅內(nèi)部,這樣吹出的就是經(jīng)過(guò)空調(diào)調(diào)節(jié)的冷風(fēng),也就是我們常說(shuō)的空調(diào)座椅。
3、汽車座椅散熱風(fēng)扇在座椅通風(fēng)系統(tǒng)的作用。
汽車座椅通風(fēng)系統(tǒng)中的通風(fēng)方式有兩種:吹風(fēng)和吸風(fēng)。兩種通風(fēng)方式中,散熱風(fēng)扇起著主導(dǎo)作用。
A.吹風(fēng)方式是指散熱風(fēng)扇將空氣從座椅下面吸入,然后從座椅表面的通風(fēng)孔吹出來(lái)。
這種通風(fēng)方式在結(jié)構(gòu)和原理上相對(duì)比較簡(jiǎn)單,吹出來(lái)的空氣直接接觸人體皮膚。
這種空氣直接吹向人體的方式,對(duì)人的健康是不利的,特別是帶有空調(diào)冷氣的座椅通風(fēng),冷空氣直接吹向人的臀部和腰部。
B.而吸風(fēng)方式是散熱風(fēng)扇將空氣從座椅的表面吸入,從座椅的下面排出去。
這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)更復(fù)雜一些,空氣從駕乘人員的皮膚表面流過(guò),帶走熱量與汗液。
這種通風(fēng)方式風(fēng)量更柔和,對(duì)駕乘人員更為友好。
深圳華夏恒泰電子有限公司擁有十余位10年以上散熱風(fēng)扇設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的資深工程師,憑借多年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)及對(duì)客戶應(yīng)用、市場(chǎng)的充分了解,可以設(shè)計(jì)出最符合客戶需求的產(chǎn)品。
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